Depois de dois anos ausentes do Autódromo Velopark, pilotos e equipes da Fórmula Truck iniciam nos treinos livres, nesta sexta-feira pela manhã, praticamente do zero. A última vez em que a mais popular categoria do automobilismo da América do Sul esteve nos 2.278 metros do traçado da cidade de Nova Santa Rita foi em 2012, na segunda vitória de Beto Monteiro, o único a ter terminado na frente nas duas vezes no Velopark.

Para dificultar ainda mais a situação, tem chovido bastante nos últimos dias no Velopark e, de acordo com a meteorologia, a previsão é de tempo instável para os próximos dias. Tudo isso acaba por complicar o trabalho de acerto dos mais velozes caminhões do mundo. Leandro Totti (Volkswagen Constellation) é o líder com 123 pontos, seguido por seu companheiro de equipe Felipe Giaffone (Volkswagen Constellation), que tem 106 e por Djalma Fogaça, com seu Ford, que terá novo e mais potente motor nesta prova, com 106. O quarto colocado é Paulo Salustiano, com 101 pontos.

Nesta etapa estarão em jogo 53 pontos, 25 para quem terminar na frente a primeira fase da prova, 25 para quem receber a bandeirada quadriculada na frente, um pela pole position e mais um pela melhor volta na primeira fase e outro para o mais rápido durante a segunda fase.

Veloce junto com a Fórmula Truck

Para empolgar mais ainda os fanáticos torcedores gaúchos, a Fórmula Truck terá a companhia dos carros da Veloce, uma categoria de protótipos de aluguel com motores Fiat de 120 cavalos de potência, cinco marchas para frente e uma à ré, cerca de 500 quilos de peso e que usa pneus slick. A Veloce é dividida em duas categorias, cada uma com 10 carros. A Profissional é reservada para aqueles que já correram, e a Amador, para os iniciantes, e intercalará seus treinos com os treinamentos da Fórmula Truck.