Os santa-cruzenses Lucas Kohl e Hardy Kohl, pai e filho, venceram a primeira etapa da Império Endurance Brasil neste sábado, 1º, na categoria P2, em corrida realizada no Autódromo de Interlagos, em São Paulo. Eles dividiram o cockpit do MRX #44 com Ruben Ghisleni.

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“Apesar dos problemas no começo da prova, a equipe Motorcar fez um ótimo trabalho para nos recolocar na pista em um ritmo muito forte. Conseguimos recuperar o prejuízo e vencer”, disse Lucas. O grid contou com 32 dos 38 carros previstos, devido a acidentes e problemas técnicos. A próxima etapa será em Pinhais, no Paraná, no dia 5 de setembro.

Na principal categoria, a P1, a equipe gaúcha MC Tubarão conquistou a vitória com o protótipo AJR #5, guiado por Nelsinho Piquet, Tiel Andrade e Júlio Martini. “Provas de Endurance são provas onde você precisa ter paciência pra encontrar a melhor oportunidade de brigar pela vitória. Como eu não conhecia o carro, nós tratamos de administrar um pouco, entender o consumo tanto de combustível quanto dos pneus, e quando eu cheguei perto do Muffato aí sim passei a esperar por um erro dele para ultrapassar. Felizmente consegui aproveitar as oportunidades que apareceram e estou muito feliz com esta vitória”, disse Nelsinho após a corrida.

Confira o resultado final da etapa de abertura do Império Endurance Brasil em Interlagos:

1º)   5 – T.Andrade/J. Martini/N.Piquet (AJR, P1), 136 voltas em 4:01:22.958 (média de BOX  kmh)
2º) 113 – Pedro Queirolo/David Muffato (AJR , P1), a 6.618
3º) 175 – H.Assunção/A.Toso/C.Kray (AJR , P1), a 1:10.276
4º) 55 – Marcel Visconde/Ricardo Maurício (Porsche , GT3), a 1:16.401
5º)   9 – Xandinho Negrão/Andre Negrão (Mercedes , GT3), a 1 volta
6º)   8 – Guilherme Figueiroa/Julio Campos (Mercedes , GT3), a 1 volta
7º) 19 – Chico Longo/Marcos Gomes (Lamborghini , GT3), a 2 voltas
8º)   3 – Alexandre Auler/Guilherme Salas (Mercedes , GT4), a 5 voltas
9º) 155 – R.Mendes/Tom Fo/M.Muller (Ferrari , GT3L), a 5 voltas
10º) 15 – Leonardo Sanches/Atila Abreu (Mercedes , GT4), a 6 voltas
11º) 63 – Sérgio Ribas/Guilherme Ribas (AstonMartin , GT3L), a 7 voltas
12º) 21 – A.Moraes/R.Rodrigues/C.Mello/Kreis (Mercedes , GT4), a 7 voltas
13º) 22 – F.Abrunhoza/L.Ferrari/L.Romera (McLaren , GT4), a 9 voltas
14º)   7 – Aldoir Sette/Marcelo Campagnolo (MRX , P3), a 10 voltas
15º) 75 – Assunção/Ohashi/Fortes/Vianna (MRX , P3), a 11 voltas
16º) 44 – Ruben Ghisleni/Hardy Kohl (MRX , P2), a 19 voltas
17º) 12 – J.Kraucher/N.Faustini/A.Piedade (Sigma , P2), a 19 voltas
18º) 57 – Felipe Tozzo/Renan Guerra (Ginetta GT4 , GT4 ), a 20 voltas
19º) 69 – N.Monteiro/R.Alcaraz/A.Hellmeister (Ginetta GT4 , GT4), a 23 voltas
20º) 18 – F.Poeta/P.Totaro/M.Mauro/Santanna (MCR FordV8 , P2), a 24 voltas
21º) 88 – Fernando Amorim/Gabriel Robe (MCR , P2), a 27 voltas
22º) 73 – José Vilela/Leonardo Yoshi (Spyder , P3), a 27 voltas
23º) 82 – Robbi Perez/José Cordova (Roco , P3), a 42 voltas
24º) 72 – Carlos Antunes/Yuri Antunes (MRX , P3), a 44 voltas
25º) 43 – Vicente Orige/Gustavo Kiryla (AJR , P1), a 47 voltas
26º)   0 – C.Horta/L.Seripieri/W.Freire (Ginetta GT4 , GT4), a 55 voltas
27º) 64 – H.Visconde/F.Steyer/C.Ramos (BMW M3 , GT4), a 62 voltas
28º) 10 – Pierre Ventura/Roger Sandoval (Ginetta GT4 , GT4), a 64 voltas
29º) 16 – E.Vichiese/S.Turvey/F.Papazis (Ginetta GT4 , GT4), a 66 voltas
30º) 14 – J.Victorette/M.Karam/T.Antoniazzi (Audi RS , GT4L), a 94 voltas
31º) 34 – Ricardo Haag/Mario Marcondes (MRX , P3), a 98 voltas
32º) 20 – Fabio Ebrahim/Wagner Ebrahim (Ginetta G57 , P1 ), a 131 voltas