Nesta quarta-feira, 31, a Rota de Santa Maria, do Grupo Sacyr, completa um ano de atuação na RSC-287. Desde então, algumas mudanças aconteceram e questões, principalmente no que diz respeito às filas nas praças de pedágios e qualidade da pista, foram apontadas por usuários. Nessa segunda-feira, 29, a Rádio Gazeta 107,9 FM recebeu o diretor-geral da Rota, Renato Bortoletti, para falar sobre investimentos já feitos e as ações que serão executadas nos próximos meses.
O 20 de julho de 2021 foi considerado um dia histórico para a região. Nessa data, além da assinatura do contrato da Rota de Santa Maria com o Estado, a nova concessionária se comprometeu a realizar a duplicação da RSC-287 no trecho entre Tabaí e Santa Maria. Após esse primeiro ano, Bortoletti destaca que 100% do capital previsto em contrato foi integralizado, isto é, R$ 230 milhões. “A Rota de Santa Maria vem com esse caixa, tratando todos os temas relacionados ao projeto, elaboração, estudo de impacto ambiental, temas de pagamento e desapropriação e projetos da parte de duplicação.”
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O diretor-geral salienta que as equipes já realizaram intervenções em todos os bueiros da rodovia, com desobstrução, liberação e revitalização. Também foram feitas intervenções no pavimento, colocação de sinalização vertical e horizontal, além de nove controladores de velocidade. “Um ponto que acho que, principalmente, o usuário lá de Santa Maria não estava acostumado a ver mais de perto é a prestação de serviço. Desde Tabaí até Santa Maria, toda rodovia tem um serviço de apoio ao usuário, guincho, ambulância. Foram mais de 8 mil ocorrências nesse primeiro ano”, completa.
Segundo Bortoletti, a Rota investiu na compra de quatro guinchos, quatro ambulâncias, veículos administrativos e dois tratores para roçada. “Tem uma série de investimentos em equipamentos bastante robustos que foram feitos nesse primeiro ano, e tem muito mais por vir agora no segundo ano de concessão.”
Colaborou o jornalista Leandro Porto
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