Primeiro ônibus de Santa Cruz começou a circular no Natal de 1919

A população de Santa Cruz do Sul ganhou um presente de Natal em 25 de dezembro de 1919. Naquele dia, começou a circular o primeiro ônibus urbano local. A escolha da data foi significativa, pois permitiu que as pessoas que moravam um pouco mais distantes do Centro pudessem ir com mais tranquilidade até a Igreja Matriz, para assistir às missas de Natal, e à Igreja Evangélica para acompanhar os cultos alusivos ao nascimento de Cristo.

O ônibus era um caminhãozinho adaptado, pertencente à Garage Brasil, de propriedade de Henrique João Gerhardt (bisavô do empresário Henrique Gerhardt). Transportava 25 passageiros, que iam sentados em bancos de madeira ou em pé nos estribos. Para protegê-los do sol, ou de uma chuva inesperada, ele possuía uma cobertura de lona.

Além do conforto, o coletivo buscava os clientes em casa e, na volta, largava-os na frente da residência. A grande maioria da população não tinha carro e as pessoas faziam seus negócios ou passeios a pé, de carroça, charrete e bicicleta. Até os doentes eram levados ao médico acomodados em uma carroça. Com o surgimento dos carros de praça (táxis), as dificuldades foram amenizadas.

Apenas em 1950, a Prefeitura regulamentou o transporte coletivo na cidade. Ele passou a ser prestado pela Filter & Born, com três linhas: Kothe, Agnes e Arroio Grande. A saída e chegada (no retorno) eram ao lado do campo do FC Santa Cruz, e todos os horários passavam pela Rua Marechal Floriano. Cinco anos depois, a empresa foi adquirida pelos sócios Niderau Farah, Leopoldo Seidel e Armando Jost. Algum tempo depois, os três venderam para Ênio Farah, Arno Coutinho e Kurt Berger, nascendo a empresa São Judas Tadeu. Somente em 1958, com a entrada do sócio Edgar Berger, surgiu a quarta linha para a Vila Schulz. Ao longo dos anos, várias empresas prestaram o serviço. Hoje a responsabilidade é do consórcio TCS, de Santa Cruz.

Pesquisa: Gazeta do Sul

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