Prefeitura apresenta plano de mobilidade; veja datas de início e orçamentos de obras

A Prefeitura de Santa Cruz do Sul apresentou, na manhã desta quinta-feira, 9, o projeto Mobiliza Santa Cruz. A iniciativa é o maior plano de mobilidade humana da história da cidade. O objetivo é trazer mais segurança, agilidade e sustentabilidade aos deslocamentos de pedestres, ciclistas e motoristas.

De acordo com a prefeita Helena Hermany, o Mobiliza Santa Cruz facilitará o deslocamento das pessoas pela cidade, assegurando mais qualidade de vida e menos tempo no trânsito. “Precisamos planejar e projetar um trânsito melhor, mais ágil e seguro para todos”, defendeu.

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Santa Cruz do Sul possui uma das maiores taxas de motorização do Rio Grande do Sul, com cerca de oito veículos para cada 10 habitantes. Conforme a prefeita, as intervenções deverão atingir vários bairros e localidades do interior, num olhar abrangente e cuidadoso com todo o município.

As obras do Mobiliza Santa Cruz têm como base a Lei Complementar 765/a, de 22/12/2020, que aprovou o Plano Diretor de Mobilidade Urbana. O projeto terá investimento de R$ 50 milhões, a maior parte provenientes de recursos próprios da Prefeitura.

Confira as obras previstas no projeto:

Rótulas

• Rótula Avenida João Pessoa x Rua Coronel Oscar Jost
• Interseção apresenta congestionamentos nos horários de pico. A implantação da rótula irá garantir maior fluidez ao trânsito e conversões que hoje não são permitidas.
  • Investimento: R$ 581.336,84
  • Previsão de início: 1º Semestre/2022
• Rótula Avenida Euclydes Kliemann x Estrada Capão da Cruz x Acesso Loteamento Pick Zanetti
  • Remodelação dos acessos das vias nesse entroncamento com a implantação de uma rótula, buscando dar maior segurança e fluidez ao trânsito, tendo em vista o incremento de volume de tráfego em virtude da implantação de loteamentos e do Centro de Atendimento Socioeducativo (Case).
  • Investimento: R$ 8.168,48
  • Previsão de início: 1º Semestre/2022
• Rótula BR-471 x Rua Dona Carlota
  • A intersecção deixará de ser um cruzamento e se tornará uma rótula fechada, com o principal objetivo de dar segurança aos usuários que fazem a travessia para acesso aos bairros Faxinal e Santuário, além de melhorar a capacidade de fluxo evitando congestionamentos e acidentes comuns no local.
  • Investimento: R$ 974.289,34
  • Previsão de início: 2º Semestre/2022

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Ciclovias

Incentivar o uso de transporte não motorizado está entre as principais soluções sustentáveis para desafogar o trânsito e reduzir o impacto ambiental. Atualmente, Santa Cruz possui 20,7 quilômetros de ciclovias. Serão implementados mais 5,9 quilômetros.

• Ciclovia Distrital Monte Alverne – 1 quilômetro
  • Primeira ciclovia em um distrito no interior do Município, um local seguro para incentivar o uso da bicicleta e a prática de exercícios saudáveis.
  • Investimento: R$ 150.000,00
  • Previsão de início: 1º Semestre/2022

Novos trechos de ciclovia interligam as regiões Norte e Sul da cidade

• Ciclovia Norte-Sul na Avenida Independência – 3,8 quilômetros
  • Investimento: R$ 70.000,00
  • Previsão de início: 1º Semestre/2022

• Ciclovia Norte-Sul na Avenida Euclydes Kliemann – 1,1 quilômetro
  • Investimento: R$ 30.000,00
  • Previsão de início: 1º Semestre/2022

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Intervenções

• Alterações na Rua Gaspar Silveira Martins
  • Remodelação geométrica com ações de engenharia de tráfego para ampliação da capacidade viária, melhorando a trafegabilidade da via que hoje está esgotada, com até 38 veículos por minutos no entroncamento com a Galvão Costa.
  • No trecho entre a Thomaz Flores e Coronel Oscar Jost, será proibido o estacionamento em ambos os lados, no horário entre 7 horas da manhã e 19 horas, para dar maior fluidez.
  • Serão implementados box para conversões nos cruzamentos das vias transversais.
  • Investimento: R$ 19.231,48
  • Previsão de início: 1º Semestre/2022

• Sistema Binário na Rua João Werlang x Rua Rio de Janeiro x Rua Ramiro Barcellos
  • Tem como finalidade uma maior fluidez no tráfego entre os bairros localizados ao leste com a região central. As ruas João Werlang e a Ramiro Barcelos terão trechos de mão única, e será aberta uma via de acesso no final da Rua Rio de Janeiro para estruturar o binário de tráfego.
  • Investimento: R$ 1.258.318,30
  • Previsão de início: 2º Semestre/2022

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“Onda Verde” nas sinaleiras da Rua Venâncio Aires

• A sincronização das sinaleiras existentes na via vai permitir o tráfego de veículos com maior agilidade, desde que observem a velocidade permitida.
• Investimento: R$ 245.000,00
• Previsão de início: 1º Semestre/2022

Grandes obras

• Viaduto Arroio Grande (Av. Euclydes Kliemann e Av. Pres. Castelo Branco)
  • Uma das maiores obras de mobilidade previstas, vai eliminar o cruzamento em nível das vias, trazendo maior fluidez em uma das áreas com grande movimento na cidade.
  • Será o primeiro viaduto da cidade construído com recursos próprios da Administração Municipal.
  • Quem trafega do Centro em direção ao Distrito Industrial, e quem trafega do Distrito em direção ao Centro, passará pela via elevada.
  • Investimento: R$ 12.000.000,00
  • Previsão de início: 1º Semestre / 2022

• Duplicação BR-471
  • A duplicação do trecho urbano de 9 quilômetros da BR-471, do entroncamento com a RSC-287 (Gaúcho Diesel) até o Distrito Industrial, municipalizado em 2014, vai garantir o melhor escoamento da produção das empresas instaladas na via, além de mais segurança e trafegabilidade.
  • Investimento: R$ 20 milhões
  • Previsão de início: 2º semestre/2022

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Um novo caminho para o desenvolvimento

Diretriz Viária interligando Linha Santa Cruz à Zona Sul da Cidade, evitando que motoristas tenham que cruzar pelo Centro. Importantes intervenções criarão uma ligação entre a Linha Santa Cruz, Linha Áustria, a Linha João Alves e o Bairro Arroio Grande, região com grande crescimento populacional e potencial econômico, removendo o fluxo de veículos do Centro ou da BR-471.

1. Pavimentação da Linha Áustria
2. Construção de Rótula na 287
3. Concluir a Estrada Dona Leopoldina (em fase final – 90%)
4. A Estrada de Linha João Alves já está pronta
5. Pavimentar a Estrada Bruno Pritsch

• Investimento: R$ 9.300.000,00
• Previsão de início: 2º Semestre/2022

• Diretriz viária na Avenida Léo Kraether com alargamento da pista e implantação de passeio público e ciclovia
  • Região que passou por grande crescimento populacional nos últimos anos, além de também ser uma via de acesso ao Município. Intervenções vão garantir maior trafegabilidade e segurança para a via que hoje é muito estreita e sem acostamento em diversos trechos.
  • Investimento: R$ 5.000.000,00
  • Previsão de início: 2º Semestre/2022