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RSC-287

Sinalização revitalizada e tarifa abaixo de R$ 4,00: veja o que muda com a nova concessionária

Foto: Rafaelly Machado

Desde o anúncio da concessão da RSC-287, os usuários da rodovia estão ansiosos para ver as mudanças previstas em contrato. Ainda que a duplicação do trecho entre Tabaí e Santa Maria seja algo a ser realizado a longo prazo, o diretor da concessionária Rota de Santa Maria, Renato Bortoletti, em entrevista ao programa Rede Social, da Rádio Gazeta 107,9, afirmou que, tão logo a empresa assuma a administração da estrada, os motoristas já vão notar algumas modificações.

Aliás, Bortoletti esclareceu que a Rota de Santa Maria vai assumir a RSC-287, em definitivo, a partir de 1º de setembro. Neste primeiro momento, no entanto, a operação será limitada entre os quilômetros 66 e 152, trecho que compreende de Venâncio Aires a Candelária. Nas duas praças de pedágio, localizadas nesses municípios, o valor da tarifa cairá, imediatamente, para cerca de R$ 3,80, e serão disponibilizados serviços de atenção ao usuário, como guincho, apoio mecânico e ambulância. “Os usuários que estiverem passando por lá, se precisarem, vão poder parar lá para ter uma atenção diferenciada, informação e segurança”, destacou.

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Bortoletti esclareceu que essas condições possibilitam à empresa ir avançando de maneira gradual, de modo que como estava previsto em contrato. A partir de março, a operação será estendida para toda a rodovia, duplicando a frota e incorporando outros equipamentos.
Por enquanto, até a data de início da operação, a empresa está empenhada em fazer uma espécie de inventário da rodovia, em conjunto com o Governo do Estado, o Daer e a EGR. “É muito parecido com aquele momento em que a gente vai assumir um imóvel e tem que fazer todo o inventário, porque a partir dali as responsabilidades passam para o nosso lado”, comparou. Conforme Bortoletti, esse trabalho é intenso e envolve também os futuros funcionários da Rota de Santa Maria, bem como empresas terceirizadas.

A tarifa exata a ser paga pelos motoristas nos pedágios ainda não foi definida, mas deve ser publicada no Diário Oficial até o dia 20 deste mês. Em relação a isso, Bortolleti lembrou que isenções de usuários frequentes vão ser revogadas, assim como motociclistas vão passar a pagar – metade da tarifa. Ele enfatizou que é justamente o fato de mais pessoas contribuírem que deixa o custo mais baixo. As novas praças de pedágio, previstas para Taquari, Paraíso do Sul e Santa Maria, devem entrar em funcionamento em setembro de 2022.

Investimentos em segurança são prioridade

O diretor da concessionária Rota de Santa Maria, Renato Bortoletti, explicou que, nos primeiros seis meses de operação, os investimentos serão superficiais, com foco na segurança dos usuários da RSC-287. Entre os serviços que serão executados desde o início da nova administração estão manutenção da rodovia (operações tapa-buracos), limpeza, desobstrução de bueiros e roçada.
Uma novidade, segundo o diretor, será a mudança na sinalização do trecho sob operação. Ele explicou que boa parte das placas será substituída e ainda será incluído um reforço na informação.

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Já de dezembro deste ano a junho do ano que vem, o trecho que estava sob responsabilidade do Daer, entre Paraíso do Sul e Santa Maria, vai entrar no foco da empresa. Conforme Bortoletti, é necessária uma série de intervenções, devido aos buracos da pista e problemas no acostamento.
Ainda não está ativo, mas, assim que a RSC-287 estiver sob administração da Rota de Santa Maria, os usuários vão poder ligar para o número 0800 1000 287 em casos de emergência e para fazer reclamações e sugestões, as quais passarão, além da empresa, também pelo Governo do Estado.

A duplicação da RSC-287 está prevista para o terceiro ano de concessão. Isto é, conforme o cronograma da Rota de Santa Maria, deve iniciar em setembro de 2023.

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