O governador Eduardo Leite, acompanhado pelo secretário de Logística e Transportes, Juvir Costella, anunciou um aumento de R$ 540 milhões no Plano de Investimentos em Rodovias 2023. Com esse novo aporte de recursos, o governo do Estado ampliou em 210% o valor de R$ 256 milhões previsto na Lei Orçamentária Anual (LOA), atingindo um total de R$ 796 milhões que serão investidos na infraestrutura viária do Rio Grande do Sul neste ano.
Os valores adicionais serão destinados a projetos estratégicos. Em parte, serão utilizados para acelerar as obras já em andamento, garantindo que sejam concluídas dentro do cronograma. Também serão aplicados na construção de acessos municipais, uma iniciativa que promove a conectividade entre as diferentes áreas do Estado.
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“Nós identificamos, com apoio do Departamento Autônomo de Estradas e Rodagens (Daer) e da Secretaria de Logística e Transportes, obras em andamento que poderiam ter seu cronograma acelerado”, disse Leite. Segundo ele, a decisão foi tomada após ser verificado que havia condição para que as obras analisadas fossem realizadas de modo mais ágil. Assim, o Piratini liberou recursos extraordinários para esses locais, a fim de possibilitar a entrega em um prazo menor do que o previsto inicialmente.
Serão executados 36 projetos de acessos municipais em todas as nove regiões funcionais do Estado, 30 ligações regionais e 168 obras de conservação ou recuperação. Os recursos anunciados se somam ao investimento anterior de mais de R$ 1,7 bilhão no biênio 2021–2022, totalizando R$ 2,5 bilhões destinados para melhoria da infraestrutura viária.
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Costella afirmou que, em termos médios anuais, o valor é cinco vezes superior ao observado nos dez anos anteriores. “O Daer tinha como meta investir R$ 150 milhões por ano. E agora, em 2023, nós estamos chegando a quase R$ 800 milhões anual.” Para ele, a repercussão na ponta será muito grande, com novos acessos, recuperação de rodovias e ligações regionais. “Hoje nós temos poder de investimento com um dinheiro que está no caixa do Estado, sem necessidade de financiamento”, detalhou o secretário de Logística.
Para a recuperação de rodovias pavimentadas, o governo alocou um montante adicional de R$ 150 milhões, dos quais R$ 60 milhões serão direcionados exclusivamente para áreas impactadas pelas chuvas. Considerando o novo valor dos investimentos anunciados, R$ 190 milhões já foram desembolsados em julho, enquanto o restante será pago ao longo do mês de outubro.
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Rodovias do Vale do Rio Pardo receberão R$ 8,5 milhões
A Gazeta do Sul obteve acesso às planilhas feitas pelo Daer para definir quais estradas, rodovias (pavimentadas) e trechos delas receberão os investimentos. No Vale do Rio Pardo (Região Funcional 2), serão beneficiados 238 quilômetros de rodovias com R$ 7,5 milhões, o que corresponde a R$ 31 mil por quilômetro. Entre elas a RSC-153, RSC-471, ERS-244, ERS-405, VRS-858 e VRS-849. Foi liberado ainda R$ 1 milhão para reparos gerais, roçada e limpeza do entorno das vias sob responsabilidade da 3ª Superintendência Regional do Daer (3ª SR), sediada em Santa Cruz do Sul.
Para as estradas, destinação de R$ 1 milhão para 124 quilômetros na área da 3ª SR, correspondendo a R$ 8 mil por quilômetro. Estão previstas melhorias na ERS-350 e em dois trechos da ERS-422. Já no caso da 10ª SR, sediada em Cachoeira do Sul, mas responsável também pela região Centro-Serra, haverá R$ 1,5 milhão para recuperar 90 quilômetros na ERS-481, ERS-502 e ERS-705, com R$ 16,6 mil por quilômetro.
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