Durante cerca de duas horas e 30 minutos, os quatro candidatos trataram sobre diferentes assuntos de interesse comunitário
Os primeiros blocos do debate da Gazeta com os quatro prefeituráveis de Santa Cruz do Sul foram temáticos, de acordo com perguntas de entidades e da redação integrada da Gazeta. Nesse momento, frente a frente, os candidatos Francisco Carlos Smidt (Novo), Helena Hermany (PP), João Pedro Schmidt (PT) e Sérgio Moraes (PL), falaram sobre diversos temas. O trânsito de Santa Cruz do Sul, a Operação Controle e questões relacionadas ao Meio Ambiente foram alguns deles. Confira abaixo
O presidente do Conselho do Meio Ambiente, Enoir Greiner, questionou sobre as medidas referentes aos desastres naturais. Sérgio Moraes recordou da implantação da Defesa Civil, com a disponibilização de equipamentos, e que atualmente estaria sem estrutura. “Temos que ter Defesa Civil equipada. Temos que estar preparados. A comunidade ajudou mais que a Prefeitura”, disse. Francisco Carlos Smidt ainda falou a respeito das condições do órgão no município e destacou a necessidade de melhorias na estrutura.
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O presidente do STR de Santa cruz, Sérgio Reis, quis saber a opinião dos candidatos sobre a possibilidade de aumentar em um ponto percentual o orçamento da agricultura. João Pedro Schmidt ponderou que 1% a mais ou a menos não resolve. “A grande questão é como fazer uma transição da agricultura convencional para a do novo tempo”, apontou. Helena Hermany acrescentou a importância de garantir a sucessão familiar. “De que adianta ir na Expoagro, Expointer, ver toda a tecnologia e ter rede monofásica em casa e sem internet?”, questionou.
O pró-reitor administrativo da Unisc, Heron Sérgio Moreira Begnis, representando a Apesc, abordou o investimento em saúde, em especial no HSC. Carlão apontou a qualidade de atendimento, mas reforçou duas dificuldades da casa de saúde: tabela defasada do SUS e os 80% de atendimentos via SUS. “Não há como negar atendimento, mas tem custo”, ponderou. Sérgio enfatizou a necessidade de socorro ao HSC, frisando que, por meio de emendas, os deputados Marcelo e Kelly Moraes mandaram mais de R$ 30 milhões, além dos investimentos feitos na gestão Kelly Moraes.
O presidente do Consepro, Fernando Hermes, indagou: qual proposta na área de segurança do trânsito? Helena disse que está em fase de estudo e licitação transformar o Rapidinho em uma maneira de quem tem condições de estacionar o carro poder subsidiar o transporte coletivo. “Estamos há quatro anos sem aumentar a passagem”, destacou. João Pedro disse ser péssimo ter uma grande frota, pois isso cria problema de mobilidade, estacionamento e efeito estufa. Repetiu a ideia da instituição do transporte coletivo gratuito e aplicativo mantido pela Prefeitura.
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Editora-executiva do Portal Gaz, Heloisa Corrêa trouxe o tema concessão da água e tratamento de esgoto. João Pedro reforçou ser contra a privatização da água. “É algo que deve ficar na mão do poder público. É muito arriscado que água, luz, petróleo estejam nas mãos da iniciativa privada.” Ele enfatizou que a fiscalização será severa. “Não queremos saber de desculpas, que não deu para fazer.” Sérgio Moraes lamentou a extensão do contrato com a Corsan. “Acabou o tempo do cafuné”, antecipou ao reforçar que irá fazer cumprir o serviço contratado.
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O radialista Lucas Malheiros questionou sobre a proposta para mobilidade urbana. Sérgio lembrou que quando chegou à prefeitura, os ônibus eram um caos. “Todos têm automóveis, João Pedro, inclusive, por que nunca o vi usando ônibus?”, alfinetou. E reforçou sua proposta de estacionamento subterrâneo para evitar que o veículo fique circulando. Carlão lembrou de diversas intervenções, com avanço na gestão Telmo Kirst. Frisou, assim como Sérgio, a importância do viaduto do Arroio Grande.
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O Cinturão Verde, bem como as ações para ampliá-lo, foi o tema levado pelo radialista Adriano Júnior. Helena destacou a criação de um comitê socioambiental para fazer esse trabalho. “Isso deve ser discutido com a comunidade, com órgãos públicos, iniciativa privada, escolas, a Coomcat, é coordenado pelo ex-prefeito José Alberto Wenzel.” João Pedro recordou que era vereador e enviou duas propostas que não foram levadas adiante pelos governos de Helena e de Sérgio. “Quando foi criado, ele tinha marcos, mas não adianta se não fiscalizar.”
O jornalista Ricardo Gais perguntou sobre o destino do Autódromo Internacional. Carlão recordou que ele fora construído no governo Sérgio Moraes, com parte de recursos próprios e o restante da União, e que o espaço traz divisas para o Município. “Contudo, penso que deva ser terceirizado. O Município deve ser preocupar com educação, saúde, segurança”, resumiu. Helena adiantou que está em fase de elaboração projeto de PPP para transformar o autódromo em polo automotivo, ampliando a sua utilização durante o ano.
Helena agradeceu a Sérgio por ter elogiado o viaduto do Arroio Grande e que, logo, ele poderia “passar com sua Biz pelo local” (em alusão à declaração de bens do candidato). Sérgio questionou Helena sobre “quem era o vereador que teria movimentação milionária” em sua conta, referindo-se ao filho da prefeita. João Pedro disse que Sérgio fez o autódromo sem perguntar à comunidade e ouviu que seu partido (PT) gosta de manter as pessoas pobres. Carlão apontou a Operação Controle, que também foi levantada por João Pedro em questionamento a Helena.
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