Charles Leclerc é o vencedor do Grande Prêmio da Itália de Fórmula 1. O monegasco conquistou um triunfo surpreendente no circuito de Monza graças à uma estratégia perfeita da Ferrari, que apostou em apenas uma parada e conseguiu colocar um de seus pilotos no lugar mais alto do pódio. Carlos Sainz foi o quarto, atrás da dupla da McLaren – Oscar Piastri e Lando Norris, que conseguiu fazer a volta mais rápida no último instante.
Esta foi a segunda vitória de Leclerc na temporada e a sétima da carreira. A primeira foi em casa, no GP de Mônaco. Desta vez, a vitória acontece na casa da Ferrari para a alegria dos torcedores que lotaram o circuito de Monza, onde o monegasco já havia vencido, em 2019.
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Lewis Hamilton foi o quinto, seguido por Max Verstappen, que fez uma corrida discreta neste domingo, George Russell e Sérgio Pérez. O mexicano ficou novamente atrás de seus principais adversários. Completaram o top-10: Kevin Magnussen, da Haas, e Alexander Albon, da Williams.
O início do GP da Itália foi eletrizante. Após várias largadas frustrantes, Norris enfim parecia estar dando conta do recado. Ele conseguiu defender a posição em um primeiro momento e indicou que dispararia na frente, mas acabou baixando a guarda ainda na primeira volta e viu seu companheiro de equipe, Piastri, ultrapassá-lo com uma bela manobra. O susto foi tanto que o britânico acabou sendo superado também por Leclerc.
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A primeira volta ainda teve Russell saindo da pista após uma briga com os pilotos da Ferrari. O piloto da Mercedes acabou acertando uma barreira de proteção e precisou trocar o bico do carro, o que o fez despencar na classificação. O início tenso ainda gerou punições para Daniel Ricciardo e Nico Hulkenberg, além do abandono de Yuki Tsunoda.
Diferente das corridas anteriores, onde mostrou estar sereno e focado em seus objetivos, Norris indicou sinais de nervosismo. Ao ser chamado para o box, o britânico precisou frear em cima da linha e acertou um placa localizada na entrada do pit stop. Por sorte, não afetou a estrutura do carro e ainda conseguiu dar um undercut para cima de Leclerc.
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Apostando em uma estratégia diferente da maioria dos pilotos, a Red Bull retardou a parada de Verstappen e Pérez e repetiu o composto de pneus quando realizou a primeira troca. Para piorar, errou ao mexer no carro do holandês, que foi flagrado dando socos na direção ao mesmo tempo que saia do box. Já a McLaren deu ‘luz verde’ para uma disputa de posições entre Piastri e Norris.
O britânico, no entanto, errou e viu seu companheiro de McLaren disparar na ponta. Russell e Pérez também trabalharam uma batalha interessante, mas o mexicano ‘fechou a porta’ e fez com que o piloto da Mercedes saísse da pista novamente. Mais tarde, o piloto da Red Bull acabou sendo ultrapassado.
Em uma tentativa de ganhar a corrida, a Ferrari resolveu não fazer a segunda parada. Sainz tentou segurar os pilotos da McLaren, mas foi ultrapassado com certa facilidade. Leclerc, no entanto, estava muito à frente, conseguiu sustentar a posição e conquistar uma vitória surpreendente neste domingo.
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1º – Charles Leclerc (MON/Ferrari)1h14min40s727
2º – Oscar Piastri (AUS/McLaren), a 3s035
3º – Lando Norris (ING/McLaren), a 6s671
4º – Carlos Sainz Jr. (ESP/Ferrari), a 15s776
5º – Lewis Hamilton (ING/Mercedes), a 23s778
6º – Max Verstappen (HOL/Red Bull), a 37s727
7º George Russell (ING/Mercedes), a 40s199
8º – Sergio Pérez (MEX/Red Bull), a 53s106
9º – Kevin Magnussen (DIN/Haas), a 57s874
10º – Alexander Albon (TAI/Williams), a 66s852
11º – Fernando Alonso (ESP/Aston Martin), a 68s077
12º – Daniel Ricciardo (AUS/RB), a 77s243
13º – Franco Colapinto (ARG/Williams), a 80s657
14º – Esteban Ocon (FRA/Alpine), a 1 volta
15º – Pierre Gasly (FRA/Alpine), a 1 volta
16º – Valtteri Bottas (FIN/Kick Sauber), a 1 volta
17º – Nico Hülkenberg (ALE/Haas), a 1 volta
18º – Guanyu Zhou (CHN/Kick Sauber), a 1 volta
19º – Lance Stroll (CAN/Aston Martin), a 1 volta
Não completou: Yuki Tsunoda (JAP/RB)
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