Motoristas que trafegaram no fim de semana pela RSC-153, entre Vera Cruz e Barros Cassal, informaram que a operação tapa-buracos realizada pela empresa contratada pelo Departamento Autônomo de Estradas de Rodagem (Daer) deixou a rodovia novamente em melhores condições de trafegabilidade. Mas ainda há necessidade de muitas melhorias na sinalização (da pista e laterais) e roçadas nas margens do eixo norte do Corredor de Exportação. Depois das chuvas no início de maio, houve uma sucessão de reclamações e acidentes em consequência das crateras no asfalto.
No dia 23 de junho, um grupo com cerca de 50 pessoas, entre eles moradores de municípios próximos à rodovia e integrantes da comissão Avante 153, fez um protesto na localidade de Pinhal São Francisco, interior de Gramado Xavier. O objetivo foi chamar a atenção para as más condições da via. Antes disso, no dia 14 de junho, o deputado estadual Edivilson Brum conversou com o vice-governador Gabriel Souza sobre a situação da rodovia e este acionou o Daer.
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Não só a RSC-153
A preocupação segue com a precariedade da RSC-471, entre Pantano Grande e Canguçu, passando por Encruzilhada do Sul, o chamado eixo sul do Corredor de Exportação. O prefeito em exercício de Encruzilhada do Sul, Emanuel Guterres Nobre, manteve audiência no dia 28 de junho com o chefe de gabinete do diretor-geral do Daer, Pablo Teixeira, em Porto Alegre. Na ocasião, ele apresentou os problemas resultantes dos buracos no asfalto e da falta de sinalização, bem como a necessidade de instalação de redutores de velocidade em áreas de maior risco. Após a reunião, a autarquia informou que iniciará os trabalhos necessários, mas sem informar a data.
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