No último dia 23, à noite, quatro motoristas tiveram danos nos seus carros após caírem no mesmo buraco na região de Pinhal São Francisco, em Gramado Xavier. Essa é só mais uma das tantas situações que usuários enfrentam diariamente na RSC-153 por causa das condições da pista.

Desde julho, quando os problemas foram apresentados em reportagem da Gazeta do Sul, havia expectativa de que melhorias fossem realizadas no trecho. À época, o Departamento Autônomo de Estradas de Rodagem (Daer) afirmou que os trabalhos teriam início em 1º de agosto.

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Passado quase um mês da previsão inicial, o órgão informou que deu início às ações de manutenção da 153 no começo da semana passada, com operação tapa-buracos. Os trabalhos abrangem os pontos críticos entre Herveiras e Barros Cassal. Haverá também ações de fresagem, que são recortes e substituição do pavimento desgastado. A partir da próxima semana, as obras contarão com reforço de mais uma equipe na rodovia. No total, serão investidos R$ 8 milhões em recursos do Estado.

O vereador de Herveiras e presidente da comissão Avante 153, Antônio Vieira, o Daio, disse que um colega de comissão avisou sobre a operação tapa-buracos. “Ele contou o que eles fizeram, e que ficou razoável. Essa semana não soubemos de relatos de problemas tão graves”, declarou. Daio espera que o trabalho que está sendo realizado amenize a situação até a conclusão das melhorias.

Problemas recorrentes desafiam motoristas

Além daqueles que passam ocasionalmente pela rodovia, há os que a usam frequentemente para viagens a trabalho ou estudos. Geraldo Graas é motorista da Secretaria de Saúde de Gramado Xavier e conta que enfrenta todos os dias a buraqueira da RSC-153. “A rodovia é bastante movimentada, com cargas pesadas, o que debilita o trecho. Normalmente, é bem precária. O trecho mais crítico é entre Barros Cassal e Herveiras”, afirmou.

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As dificuldades aumentam no período noturno, conta Geraldo. “Imagina nossa situação de conduzir o veículo atrás de um caminhão, sem conseguir observar os buracos.” Motoristas precisam também enfrentar as condições adversas do tempo. “Enfrentamos muita cerração. Há buracos enormes em ambos os lados da rodovia. A sinalização também é precária. Basicamente, estamos abandonados”, expressou.

Sinalização precária

O secretário da fazenda de Barros Cassal, Edson Zinn, utiliza a rodovia duas a três vezes por semana para trabalho em outros municípios da região. Há dez dias, teve um prejuízo em torno de R$ 200,00 por causa de um buraco que furou o pneu e entortou o aro de seu carro. “A sinalização não é ruim, o problema mesmo da rodovia são os buracos”, enfatizou. Ele lembra da operação tapa-buracos que ocorreu no início de junho, afirmando que a estrada se encontrava muito pior do que está hoje. Mas não recomenda que motoristas trafeguem entre Barros Cassal e Santa Cruz do Sul à noite. “É uma insegurança total”, confirmou Zinn.

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